Wat er verandert in de markt voor EV-laden, en hoe OCPP, slim laden en ERE werken.
Blink Charging herstructureert, en via de voormalige Blue Corner-activiteiten raakt het ook België. Voor installateurs, CPO's en wagenparkbeheerders is de les simpel: backend lock-in is een bedrijfsrisico.
NewMotion werd Shell Recharge. Daarna ging het thuisladen naar 50five. Daarna ging maker eNovates failliet. De paal aan je muur bleef al die tijd gewoon werken.
De Plugchoice-template van evcc vraagt drie velden en één portaalinstelling om vermogen goed uit te lezen.
Een lader is zo goed als wat erbij komt.
Laadpaal-apps zitten meestal vast aan een merk: andere lader, andere app.
"Gratis OCPP-server" betekent meestal een proefperiode, een limiet op het aantal laders, of een functie die je later moet vrijkopen.
Elke leverancier verkoopt smart charging, maar het woord dekt drie verschillende mechanismen die drie verschillende problemen oplossen.
Charge point operator worden klinkt als een hardwarebeslissing: laders kopen, installeren, klaar.
Een CSMS en een CPO zijn geen twee namen voor hetzelfde. Het een is software, het ander is een bedrijf.
Het doorgestarte Enovates komt garantie- en serviceverplichtingen van voor het juni-faillissement niet na, bevestigde Chief Commercial Officer Rob Wolters tegenover Plugchoice, en de prijzen stijgen tot 40 procent.
De belastingvrije vergoeding voor thuis laden van een auto van de zaak draait niet om een vast bedrag per kWh, maar om je werkelijke kostprijs of een marktconforme prijsafspraak.
Een laadpaal verhuizen naar een nieuwe backend komt neer op een instelling: de CSMS WebSocket-URL.
Zes weken nadat het failliet ging, krijgt de Belgische laadpaalbouwer Enovates een tweede leven: een doorstart als Enovates Group, gesteund door Booking.com-oprichter Kees Koolen.
De meeste laadpalen kunnen maar met een backend tegelijk praten, dus elke platformwissel betekent hardware herconfigureren.
Peblar heeft de Dual gelanceerd, een AC-laadpunt met twee Type 2-sockets dat een enkele netaansluiting deelt, met ingebouwde betaalterminal en OCPP.
Peblar onthult de Dual, een lader met twee sockets voor semi-publieke en commerciële locaties, op 23 juni 2026 op Power2Drive in München.
AFIR stelt EU-regels voor ad-hoc betalen, prijstransparantie en open data bij publiek toegankelijke laadpunten.
Landis+Gyr verliet EV-laden in EMEA, de Etrel-business wisselde van eigenaar en Ocean werd afgesplitst als apart bedrijf. De laadpaal aan de muur werkt meestal nog prima.
Enovates is een continuïteitsrisico geworden nadat Connect Group de stekker eruit trok. De laadpaal aan de muur werkt vaak nog prima.
Lekkerladen is nu beschikbaar als ERE-integratie in Plugchoice.
Installateurs kunnen nu rechtstreeks in de Peblar-webinterface Plugchoice als operator selecteren.
De evcc-app ondersteunt nu Plugchoice als manier om OCPP-laadpalen te koppelen.
Easee ondersteunt nu Plugchoice als operator.
Laadloon is nu beschikbaar als ERE-integratie in Plugchoice.
Joulo is nu beschikbaar als ERE-integratie in Plugchoice.
Niet elke OCPP-laadpaal gedraagt zich hetzelfde in de praktijk.
Een praktische gids over MID-meters voor EV-laden in Europa.
Een heldere uitleg van ERE-certificaten voor EV-laden: wat een ERE is, hoe de officiële berekening werkt, waarom particulieren dit niet zelf kunnen inboeken en waar Plugchoice in beeld komt.
Veel mensen vergelijken REST API, MQTT, dashboards en OCPP alsof ze allemaal hetzelfde doen. Dat is niet zo. Zo denk je er het best over na, en kies je de juiste laag.
OCPI en OCPP worden voortdurend door elkaar gehaald.
ISO 15118 duikt overal op in EV-laden. Dit is wat elk deel echt doet, en waarom Plug & Charge, V2G-ready en echte V2G niet hetzelfde zijn.
Slim laden via de auto klinkt slim, tot limieten, rate limits en platformwijzigingen roet in het eten gooien.
OCPP werd de open standaard achter modern EV-laden omdat het laadpalen, software, facturatie en toekomstige upgrades flexibel houdt.
Inzicht, configuratie en bediening op afstand zijn wat een laadpaal operationeel bruikbaar houdt na installatie.
Een heldere uitleg van hoe EV-laadfacturatie in Europa werkt: van laadpassen en roaming tot CPO's, backoffices, OCPP, OCPI en de rol van Plugchoice.
Een praktische uitleg van OCPP smart charging profielen, waarom TxProfile transactiegebonden is, en hoe Plugchoice het inzet voor dynamische laadbesturing.
OCPP staat voor Open Charge Point Protocol. Het is de taal van EV-laadpalen.
Een OCPP Backoffice, ook wel OCPP Backend, Platform of CSMS genoemd, is een database waarin je je laadpalen kunt zien en kunt controleren hoe ze het doen.
Korte updates uit de markt.
Hoe we berichten: Redactiestatuut | Correcties | Auteurs
Nieuws en uitleg over EV-laden per e-mail. Je kunt je op elk moment afmelden. Privacybeleid