Actualités & analyses
Compteurs MID pour la recharge EV : quand en avez-vous besoin, et quand non ?
Un guide pratique limité à l'Europe sur le moment où un compteur MID est nécessaire pour le remboursement, la facturation, les ERE néerlandais et pourquoi toutes les lectures kWh d'une borne ne se valent pas pour le règlement.
Pourquoi la recharge intelligente via l'API de la voiture casse, et pourquoi OCPP gagne
La recharge intelligente via la voiture semble astucieuse jusqu'à ce que les limites des constructeurs, les limites de requêtes et les changements de plateforme s'en mêlent. Voici pourquoi contrôler la borne via OCPP est généralement la configuration la plus propre et la plus fiable.
ISO 15118-1, -2, -3 et -20 expliqués : ce que fait chaque partie, et pourquoi Plug & Charge, V2G-ready et le vrai V2G ne sont pas la même chose
ISO 15118 est mentionné partout dans la recharge EV. Voici ce que fait réellement chaque partie, et pourquoi Plug & Charge, V2G-ready et le vrai V2G ne sont pas la même chose.
Qu'est-ce que OCPI, et en quoi est-il différent d'OCPP ?
OCPI et OCPP sont constamment confondus. Cet article explique la différence en langage clair, montre où chaque protocole intervient, et clarifie quand OCPI compte vraiment.
REST API, MQTT ou tableau de bord : comment devriez-vous contrôler vos bornes de recharge ?
Les gens comparent souvent REST API, MQTT, tableaux de bord et OCPP comme s'ils faisaient tous le même travail. Ce n'est pas le cas. Voici comment les considérer comme des couches et choisir la bonne.
Personne ne veut retourner sur site : pourquoi la visibilité, la configuration et le contrôle à distance des bornes EV comptent
La visibilité, la configuration et le contrôle à distance sont ce qui rend une borne EV opérationnellement utile après l'installation. Voici pourquoi les installateurs, propriétaires et équipes de support tiennent tant à ne pas avoir à retourner sur site.
Comment OCPP est devenu dominant dans la recharge EV
OCPP est devenu le standard ouvert de la recharge EV moderne parce qu'il maintient la flexibilité des bornes, logiciels, facturation et futures évolutions. Voici d'où il vient, pourquoi il s'est répandu, et ce que signifie réellement l'angle réglementaire américain.
La facturation de la recharge EV expliquée : itinérance, cartes de recharge, CPO et backoffices
Un guide en langage clair sur le fonctionnement de la facturation de la recharge EV en Europe, des cartes de recharge et de l'itinérance aux CPO, backoffices, OCPP, OCPI et Plugchoice.
Comment fonctionnent les profils de recharge intelligente OCPP et pourquoi Plugchoice utilise TxProfile
Une explication pratique des profils de recharge intelligente OCPP, pourquoi TxProfile est lié à la transaction, et comment Plugchoice l'utilise pour le contrôle dynamique de la recharge.
Les certificats ERE expliqués : ce qu'ils sont, comment fonctionne le calcul, et pourquoi vous ne pouvez pas les enregistrer vous-même
Une explication en langage simple des certificats ERE pour la recharge de véhicules électriques : ce qu'est un ERE, comment fonctionne le calcul officiel, pourquoi les particuliers ne peuvent pas l'enregistrer eux-mêmes, et où Plugchoice intervient.
Qu'est-ce que OCPP ?
OCPP signifie Open Charge Point Protocol. C'est le langage des bornes de recharge EV. Il y a de fortes chances que votre borne soit compatible OCPP, ce qui signifie que vous pouvez la connecter à de nombreux systèmes différents pour le paiement, la gestion d'énergie et bien plus.
Qu'est-ce qu'un backoffice OCPP ?
Un backoffice OCPP, aussi appelé backend OCPP, plateforme ou CSMS, est une base de données dans laquelle vous pouvez voir vos bornes et vérifier leur état.