Peblar a teasé une nouvelle borne, la Peblar Dual, une unité AC compacte à deux prises destinée aux sites semi-publics et commerciaux. La révélation publique est fixée au 23 juin 2026 à Power2Drive Europe à Munich, où Peblar expose dans le hall B6, stand B6.372. La Dual est aussi finaliste du smarter E Award 2026 dans la catégorie E-Mobility.
Cet article est une synthèse d'avant-révélation : ce que Peblar a réellement publié jusqu'ici, ce qui reste inconnu, et comment la Dual s'intègre à un CSMS ou backoffice comme Plugchoice une fois disponible. Chaque point incertain est signalé comme tel, et nous publierons un article plus complet après le lancement.
Ce qu'est réellement la Peblar Dual
L'essentiel tient au modèle de puissance. Le tableau produit de Peblar indique la Dual à 1×22 kW ou 2×11 kW depuis un seul raccordement réseau, réparti dynamiquement entre deux prises. C'est l'inverse de l'approche habituelle. La plupart des bornes doubles, comme l'Alfen Eve Double Pro-line ou la Volt Time Two Pro, visent 2×22 kW et exigent une alimentation costaude. Peblar le formule ainsi : « deux véhicules, un raccordement réseau, et pas assez de capacité pour les deux ». La Dual est donc faite pour les sites qui ne peuvent physiquement pas obtenir plus de puissance du réseau.
D'autres points sont clairs d'après les pages de Peblar. C'est une unité à prises uniquement, avec deux prises Type 2, pour un usage semi-public et commercial, avec câblage en daisy chain et ce que Peblar appelle la maintenance hot-swap. Elle est fabriquée aux Pays-Bas par Peblar, issue de Prodrive Technologies en 2019.
Ce qui est confirmé, et ce qui ne l'est pas
Traitez la liste ci-dessous comme la frontière entre le fait et la supposition. La colonne confirmée vient directement du tableau produit de Peblar et de la page produit néerlandaise.
Confirmé par Peblar :
- Puissance : 1×22 kW ou 2×11 kW, partagée depuis un raccordement
- Deux prises Type 2 dans une unité compacte, 1 ou 3 phases
- Connectivité : WiFi 6 et deux ports Ethernet (pour le daisy chaining)
- Backoffice : OCPP 1.6J via Ethernet, WiFi 6 ou réseau mobile (LTE CAT1, eSIM incluse)
- Compteur : MID et Eichrecht
- Paiement intégré par carte ou QR code, sans app ni compte
- Câblage daisy chain et maintenance hot-swap
- Cible : sites semi-publics et commerciaux
Pas encore confirmé, donc nous ne l'affirmons pas : prix, dimensions et poids exacts, indices IP et IK, présence d'un RCBO ou d'un différentiel intégré (les deux concurrents l'annoncent, Peblar reste muet), OCPP 2.0.1, ISO 15118 ou Plug and Charge, le prestataire de paiement derrière l'option carte, et une date de livraison. Fin février 2026, la Dual n'était pas encore dans la déclaration de conformité de Peblar, ni dans les notes de version firmware, ni dans le media pack téléchargeable, ce qui est normal pour un produit encore derrière une date de lancement. Selon nous, la Dual est probablement une nouvelle génération matérielle plutôt qu'une variante de la plateforme actuelle, mais c'est notre conclusion, pas une déclaration de Peblar.
Paiement intégré, sans app ni compte
Un détail vraiment utile est le paiement intégré. Peblar dit que la Dual accepte le paiement par carte ou QR code, sans app et sans compte, ce qui convient à la recharge publique et semi-publique. Le changelog firmware de Peblar nomme cette fonction « PCard », activée sur toute la gamme standard dans le firmware 1.9.0. Le rendu produit montre un écran avec un symbole sans contact, sans pavé PIN ni fente pour carte, ce qui pointe vers du sans-contact plus un QR à l'écran plutôt qu'un terminal encombrant. Le prestataire qui gère le règlement n'est pas nommé, nous laissons donc cela ouvert jusqu'à la révélation.
Gérer la Peblar Dual : CSMS, backoffice et smart charging
C'est là que Plugchoice intervient. Chaque Peblar parle OCPP 1.6J, et Plugchoice prend déjà en charge la gamme Peblar (Home, Home Plus et Business). Sur cette base, la Dual est prête à se connecter à Plugchoice de la même façon, sans pilote particulier, dès sa sortie. Nous l'avons listée comme modèle pris en charge avant la révélation et le confirmerons concrètement dès que des unités seront disponibles.
Le design à raccordement partagé de la Dual se marie naturellement avec le Power Management. Si un site a un seul raccordement contraint et deux prises qui se le disputent, l'équilibrage de charge dynamique est exactement la tâche : Plugchoice garde les deux prises sous la limite réseau et envoie la puissance vers la voiture qui en a besoin, en direct et par phase. Il peut lire la consommation du bâtiment sans fil via P1, pinces CT ou compteurs Modbus, donc aucun câblage de commande entre le compteur et la borne.
Le reste de la plateforme vient avec. Vous obtenez un portail web et une application pour la mise en service, la supervision et le support à distance, la gestion tarifaire pour les heures creuses et la recharge programmée, l'accès à l'API REST et un journal et diagnostic OCPP complets. Comme la Dual embarque un compteur MID et Eichrecht, Plugchoice peut enregistrer des kWh à valeur de facturation par session, pour le remboursement et le reporting.
Vous n'avez pas non plus à choisir Plugchoice à la place d'une autre plateforme. L'OCPP Proxy laisse la Dual tourner sur un backend de facturation ou de gestion CPO existant pendant que Plugchoice fonctionne en parallèle, pour la gestion, le smart charging et le diagnostic. Cela garde une flotte mixte de marques sur une seule couche, et un site n'est pas verrouillé à un backend si les circonstances changent.
Où elle se situe sur le marché
Les bornes AC à deux prises ne sont pas nouvelles. Beaucoup d'unités 2×22 kW existent déjà, chez Alfen et Autel notamment. Peblar arrive tard sur le « dual », mais l'angle du raccordement partagé, plus de prises par raccordement plutôt que plus de puissance, est une niche réelle et sensée. Les questions ouvertes les plus nettes face aux concurrents sont le matériel de protection (RCBO ou différentiel intégré), qu'Alfen et Volt Time annoncent tous deux et pas Peblar, et l'OCPP 2.0.1, qu'Alfen liste. Nous comparerons point par point dès que Peblar publiera une fiche technique.
Quand et où
La révélation a lieu à Power2Drive Europe, du 23 au 25 juin 2026, hall B6, stand B6.372, la Dual étant présélectionnée pour le smarter E Award 2026 (pvEurope, TaiyangNews). Si vous exploitez des sites semi-publics ou commerciaux et voulez gérer, équilibrer et facturer la Dual dès le premier jour, vous pouvez déjà connecter des bornes Peblar à Plugchoice gratuitement, parcourir l'aperçu des intégrations, consulter les tarifs ou commencer. Nous mettrons cet article à jour avec les specs confirmées après la révélation du 23 juin.
Sources et liens
Primaires (Peblar) :
- Page teaser Peblar Dual
- Tableau produit EV charging de Peblar (specs et rendu Dual)
- Page produit néerlandaise de Peblar (paiement, hot-swap, daisy chain)
- Peblar à Power2Drive Europe 2026 (stand B6.372)
- Téléchargements de Peblar (changelog, certificats, media pack)
- Notes de version firmware Peblar 1.9.0
- Déclaration de conformité UE Peblar R25, 20 fév 2026 (PDF)
- Prodrive lance la marque Peblar (bits&chips)
Award et événement :
Concurrents, pour le contexte :
Plugchoice (gérer Peblar) :
