Vlaanderen wil slim laden verplichten voor private laadpunten vanaf 2028

De Vlaamse Regering hechtte op 23 oktober 2026 opnieuw haar principiële goedkeuring aan een voorontwerp van wijzigingsdecreet dat delen van de Europese richtlijn voor hernieuwbare energie, RED III, omzet. Volgens artikel 42 van het voorontwerp moeten alle nieuwe en vervangen niet-openbaar toegankelijke laadpunten, dus ook laders thuis en op het werk, functies voor slim laden ondersteunen. Dat artikel zou op 1 januari 2028 in werking treden. Plugchoice, dat slim laden regelt voor laders van veel merken, las de tekst van het voorontwerp.

Het voorontwerp zegt zelf niet welke functies voor slim laden een laadpunt nodig heeft. De Vlaamse Nutsregulator zou die vastleggen in de technische reglementen, in lijn met de Europese verordening voor alternatieve brandstoffen (AFIR). De Vlaamse Regering kan later bepalen dat laadpunten ook een koppeling met digitale meters en bidirectioneel laden moeten ondersteunen; het voorontwerp maakt dat niet verplicht. De eigenaar van het gebouw of de parking waar het laadpunt staat, is verantwoordelijk om aan de eis te voldoen.

Wat het betekent voor installateurs

Het decreet is nog een voorstel. De Raad van State moet nog advies geven, en de startdatum en de details kunnen veranderen. Slim laden en credits voor hernieuwbare elektriciteit die je voor laden gebruikt, zijn aparte vragen; dit voorontwerp maakt geen nieuwe creditregeling. Voor de keuze van hardware: in Plugchoice draait slim laden in het platform en bereikt het de lader via standaard OCPP. Wat Europese regels al van gebouwen vragen: EPBD-gereedheid.

Bronnen: Vlaamse Regering, beslissing van 23 oktober 2026, voorontwerp van decreet, VR 2026 2310 DOC.1109-2, artikelen 42 en 51.