Uutiset ja näkemykset
Lyhyesti
Lyhyet katsaukset latausalan kauppoihin, sääntelyyn ja verkkojen liikkeisiin
Allego migrates its 35,000-point European network to the AMPECO platform
Allego is moving its 35,000+ point, 16-country public charging network onto AMPECO's charge point management platform after a formal tender, without touching a single charger.
CUBOS buys TotalEnergies' German commercial charging business, about 6,000 points
CUBOS has bought TotalEnergies' German commercial EV charging business, roughly 6,000 charge points, taking it past 15,000 points and into the top three German operators. It is the third such acquisition in six months.
InstaVolt sells its Spanish and Portuguese charging business to Powerdot
InstaVolt has sold its Iberian (Spain and Portugal) charging business to Powerdot, refocusing on the UK and Ireland. Another sign of public charging operators consolidating around home markets.
EU Parliament committee backs faster permits for EV charging stations
The European Parliament's industry committee backed faster permitting for EV charging stations as part of the Grids Package: no permit for stations up to 1 MW on existing structures, and a three-month cap on approvals. It is a committee-stage position, not law yet.
Monta adds Plugsurfing's network, pushing European roaming past 1 million points
Monta has connected Plugsurfing's roaming network over OCPI, taking its European roaming coverage past 1 million charge points across 26 countries. Operators get the extra network without a separate contract.
Driivz to run Iberdrola and bp pulse's 2,500-charger network in Spain and Portugal
Iberdrola bp pulse has picked Driivz to run its roughly 2,500 fast and ultra-fast public chargers across Spain and Portugal, with V2G and dynamic energy management on the roadmap.
Charging your company car at home: how the reimbursement actually works
Tax-free reimbursement for charging a company car at home in the Netherlands is not a flat rate per kWh. It runs on your real cost price, or a market-rate agreement. Here is how that works in practice, and where the meter comes in.
How to change your charger's OCPP backend URL
Moving a charger to a new backend comes down to one setting: the CSMS WebSocket URL. Here is where that setting lives on most chargers, the steps to change it safely, the mistakes that leave a charger offline, and how a proxy turns this into a one-time job.
Enovates restarts as Enovates Group, backed by Koolen Industries
Six weeks after it went bankrupt, the Belgian charger maker Enovates has a second life: a restart as Enovates Group, backed by Booking.com founder Kees Koolen. Here is what the revival changes for the chargers already in the field, what it does not guarantee, and how OCPP keeps them yours either way.
What is an OCPP proxy, and why would you put one between your charger and your backend
Most EV chargers can only talk to one backend at a time, so every platform switch means reconfiguring hardware. An OCPP proxy removes that constraint: it routes OCPP traffic to one or more platforms while the charger's configuration never changes. Here is what a proxy does, what you can route, and when it makes sense.
Peblar launches the Dual: a dual-socket charger for grid-constrained sites
Peblar has launched the Dual, a dual-socket AC charger that shares one grid connection between two Type 2 sockets, with a built-in card terminal and OCPP. Here is what it is, who it is for, and how it connects to Plugchoice.
Peblar Dual: mitä tiedämme kaksipistokkeisesta laturista ja miten sitä hallitaan
Peblar julkistaa Dualin, kaksipistokkeisen AC-laturin puolijulkisiin ja kaupallisiin kohteisiin, 23. kesäkuuta 2026 Münchenin Power2Drivessa. Tässä on, mikä on oikeasti vahvistettu, mikä on yhä tuntematonta, ja miten Dual kytkeytyy Plugchoiceen taustajärjestelmänä kuormanhallintaa ja smart chargingia varten.
AFIR julkiselle lataukselle: data- ja maksusäännöt, ja miten lisäät ne ilman taustajärjestelmän vaihtoa
AFIR asettaa EU:n säännöt ad hoc -maksulle, hintojen läpinäkyvyydelle ja avoimelle datalle julkisesti saavutettavissa olevissa latauspisteissä. Tässä on mitä se oikeasti vaatii, keitä se koskee ja miten voit lisätä puuttuvat palat olemassa olevaan taustajärjestelmään Plugchoicen OCPP Proxyn kautta sen sijaan, että repisit sen irti.
Landis+Gyr jätti EV-latauksen. Laturipilvelläsi pitäisi olla exit-suunnitelma.
Landis+Gyr jätti EV-latauksen EMEA-alueella, Etrel-liiketoiminta vaihtoi omistajaa ja Ocean eriytettiin omaksi yhtiökseen. Seinässä oleva laturi toimii yleensä yhä. Sen ympärillä oleva pilvi on se osa, joka liikkuu. Tässä on, miksi asentajien, CPO:iden ja jälleenmyyjien kannattaa rakentaa migraationkestävän OCPP-arkkitehtuurin varaan, ja miten ilmainen Plugchoice OCPP Proxy pitää laturin hallittavana, kun alusta muuttuu.
Enovates kaatui. Sinun latureidesi ei tarvitse.
Enovatesista tuli jatkuvuusriski sen jälkeen, kun Connect Group veti töpselin seinästä. Seinässä oleva laturi toimii usein yhä. Sen ympärillä oleva alusta on heikko kohta. Näin asentajien, CPO:iden ja operaattoreiden kannattaa tarkistaa tilanne nyt, ja näin OCPP pitää Enovates-laturit hallittavina Plugchoicen kautta.
Lekkerladen on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa
Lekkerladen on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa. Laturien omistajat voivat yhdistää Plugchoice-sovelluksesta tai web-portaalista, ja Lekkerladen käyttää Plugchoicea data- ja näkyvyysalustanaan ERE-rekisteröinneille.
Peblar lisää Plugchoicen operaattoriksi verkkokäyttöliittymäänsä
Asentajat voivat nyt valita Plugchoicen operaattoriksi suoraan Peblarin verkkokäyttöliittymässä. Vaihtoehto on saatavilla tästä päivästä alkaen laiteohjelmistossa 1.9.0 + C1.15, kaikissa Peblar-latureissa, ja se on täysin testattu ja tuettu, älykäs lataus mukaan lukien.
evcc-sovellus tukee nyt Plugchoicea OCPP-laturien yhdistämiseen
evcc-sovellus tukee nyt Plugchoicea tapana yhdistää OCPP-latureita. evcc-käyttäjät säilyttävät aurinko- ja älylatauksensa, kun laturi pysyy yhdistettynä Plugchoiceen ja hallittuna sen kautta.
Easee-latureita voi nyt yhdistää Plugchoiceen muutamalla napautuksella
Easee tukee nyt Plugchoicen valitsemista operaattoriksi. Asentajat, CPO:t ja jälleenmyyjät saavat Easee-laturit Plugchoice-alustaan ilman teknistä kiertotietä, suoraan Easee-sovelluksesta.
Laadloon on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa
Laadloon on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa. Latauspisteiden omistajat voivat yhdistää Plugchoice-sovelluksesta tai verkkoportaalista, ja Laadloon käyttää Plugchoicea data- ja näkyvyysalustana ERE-rekisteröinneille.
Joulo on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa
Joulo on nyt saatavilla ERE-integraationa Plugchoicessa. Latauspisteiden omistajat voivat yhdistää Plugchoice-sovelluksesta tai verkkoportaalista, ja Joulo käyttää Plugchoicea data- ja näkyvyysalustana ERE-rekisteröinneille.
Sähköautojen latureiden valinta ohjelmistoyhteensopivuuden perusteella: mitä asentajien tulisi tarkistaa ennen ostoa
Kaikki OCPP-laturit eivät toimi käytännössä samalla tavalla. Tässä on mitä asentajien tulisi oikeasti varmistaa ennen sähköautolatureiden ostamista etäkonfiguraation syvyydestä mittaritietoihin, laiteohjelmistotukeen, vaihekytkentään ja kuormantasaukseen.
MID-mittarit sähköautojen lataamiseen: milloin tarvitset sellaisen ja milloin et?
Käytännön Eurooppa-opas siitä, milloin MID-mittarilla on merkitystä korvauksiin, laskutukseen, Alankomaiden ERE-järjestelmään ja miksi jokainen laturin kWh-lukema ei ole riittävän vahva selvitykseen.
Miksi älylataaminen auton API:n kautta hajoaa ja miksi OCPP voittaa
Älylataaminen auton kautta kuulostaa nokkelalta, kunnes OEM-rajoitukset, kyselyrajat ja alustamuutokset tulevat tielle. Siksi laturin ohjaaminen OCPP:n kautta on yleensä puhtaampi ja luotettavampi asetelma.
ISO 15118-1, -2, -3 ja -20 selitettynä: mitä kukin osa tekee ja miksi Plug & Charge, V2G-valmius ja todellinen V2G eivät ole sama asia
ISO 15118 mainitaan kaikkialla sähköautojen latauksessa. Tässä on mitä kukin osa todella tekee ja miksi Plug & Charge, V2G-valmius ja todellinen V2G eivät ole sama asia.
Mikä on OCPI ja miten se eroaa OCPP:stä?
OCPI ja OCPP sekoitetaan jatkuvasti. Tämä artikkeli selittää eron selkokielellä, näyttää missä kukin protokolla sopii kuvaan ja selventää, milloin OCPI:lla todella on merkitystä.
REST API, MQTT vai kojelauta: miten sinun pitäisi ohjata sähköautolatureita?
Ihmiset vertaavat usein REST API:a, MQTT:ta, kojelautoja ja OCPP:tä ikään kuin ne tekisivät saman työn. Eivät tee. Näin ajattelet niitä kerroksina ja valitset oikean.
Kukaan ei halua palata kohteeseen: miksi sähköautolaturin etänäkyvyys, -konfiguraatio ja -hallinta ovat tärkeitä
Etänäkyvyys, -konfiguraatio ja -hallinta pitävät sähköautolaturin operatiivisesti hyödyllisenä asennuksen jälkeen. Siksi asentajat, omistajat ja tukitiimit välittävät niin paljon siitä, ettei kohteeseen tarvitse ajaa takaisin.
Miten OCPP tuli hallitsemaan sähköautojen latausta
OCPP:stä tuli nykyaikaisen sähköautolatauksen avoin standardi, koska se pitää laturit, ohjelmistot, laskutuksen ja tulevat päivitykset joustavina. Tästä se sai alkunsa, miksi se levisi ja mitä USA:n sääntely todella tarkoittaa.
Sähköautojen latauslaskutus selitettynä: roaming, latauskorttit, CPO:t ja taustajärjestelmät
Selkokielinen opas siitä, miten sähköautojen latauslaskutus toimii Euroopassa, latauskorteista ja roamingista CPO:hin, taustajärjestelmiin, OCPP:hen, OCPI:hin ja Plugchoiceen.
Miten OCPP:n älylatausprofiilit toimivat ja miksi Plugchoice käyttää TxProfilea
Käytännön selitys OCPP:n älylatausprofiileista, miksi TxProfile on transaktiokohtainen ja miten Plugchoice käyttää sitä dynaamiseen latauksen hallintaan.
ERE-sertifikaatit selitettynä: mitä ne ovat, miten laskenta toimii ja miksi et voi rekisteröidä niitä itse
Selkokielinen selitys ERE-sertifikaateista sähköautojen lataamiseen: mikä ERE on, miten virallinen laskenta toimii, miksi yksityishenkilöt eivät voi rekisteröidä sitä itse ja miten Plugchoice liittyy asiaan.
Mikä on OCPP?
OCPP tarkoittaa Open Charge Point Protocol. Se on sähköautolatureiden kieli. On hyvä mahdollisuus, että sähköautolaturisi on OCPP-yhteensopiva, mikä tarkoittaa, että voit yhdistää sen moniin eri järjestelmiin maksua, energianhallintaa ja muuta varten.
Mikä on OCPP-taustajärjestelmä?
OCPP-taustajärjestelmä, jota kutsutaan myös OCPP-backendiksi, alustaksi tai CSMS:ksi, on tietokanta, jossa voit nähdä laturisi ja tarkistaa, miten ne voivat.