Laadloon is nu beschikbaar als ERE-integratie in Plugchoice. Laadpaaleigenaren kunnen Laadloon kiezen in de Plugchoice-app of het webportaal, de koppeling eenmalig autoriseren, en in aanmerking komende laadsessies via Plugchoice laten lopen als de datalaag achter het ERE-proces.
Het nuttige zit niet alleen in het feit dat er weer een naam aan de ERE-lijst is toegevoegd. Laadloon kiest Plugchoice als zijn data- en exposureplatform. Dat betekent dat klanten Laadloon binnen Plugchoice kunnen vinden, terwijl het technische werk rond laaddata, sessies en autorisatie op één plek blijft.
ERE werkt het best als de saaie delen goed geregeld zijn
ERE is het Nederlandse systeem voor groene energiecertificaten in transport. ERE staat voor emissiereductie-eenheid, waarbij één eenheid gelijkstaat aan één kilogram bespaarde CO2-uitstoot. In aanmerking komende EV-laadsessies worden als deze eenheden geregistreerd. Die eenheden kunnen vervolgens worden verhandeld op een gereguleerde markt, waarbij de opbrengst terugvloeit door de keten. We legden de werking uit in ERE-certificaten uitgelegd, en de officiële regels staan bij de Nederlandse Emissieautoriteit.
Dat klinkt eenvoudig, totdat de echte keten begint. Een laadsessie heeft bruikbare kWh-data nodig, tijdstempels, meterinformatie, een heldere autorisatie van de laadpaaleigenaar, verificatie en een inboekdienstverlener die de regels begrijpt. Zodra een van die delen rommelig wordt, verandert ERE al snel in een administratief project in plaats van een nuttige propositie. De NEa publiceert zelfs aparte uitleg over het inboeken van elektriciteit voor particulieren, wat laat zien hoeveel proces er achter één kWh schuilgaat.
Plugchoice houdt die operationele laag bij elkaar. De klant kiest de inboekdienstverlener, Plugchoice normaliseert de laaddata over alle laadpaalmerken heen, en de inboekdienstverlener ontvangt de datastroom die hij nodig heeft. CPO's en installateurs kunnen ERE aan hun klanten aanbieden zonder zelf ERE-specialist te worden.
Wat Laadloon toevoegt
Laadloon richt zich erop ERE begrijpelijk te maken voor laadpaaleigenaren: laad via de bestaande laadpaal, laat het verbruik verwerken, en ontvang een uitbetaling wanneer de ERE-waarde wordt verkocht. Laadloon positioneert de dienst ook rond geen lock-ins, transparante afhandeling en compliance-ervaring. Laadloon is een handelsnaam van Compliance2Cash B.V., en je ziet precies hoe de koppeling werkt in Laadloons eigen Plugchoice-flow.
Laadloon.nl staat op de lijst van de Nederlandse Emissieautoriteit in haar overzicht van inboekdienstverleners. Die bron is nuttige context, maar vraagt ook de gebruikelijke nuance. De NEa geeft aan dat opname op die lijst niet betekent dat een partij een REV-account heeft, kwalitatief is beoordeeld, of door de NEa is goedgekeurd of geaccrediteerd. De verantwoordelijkheid voor correcte registratie blijft bij de inboekdienstverlener zelf.
Die nuance is belangrijk. ERE is niet zomaar een marketinglabel. Het is een administratief en technisch proces waarbij het dataspoor moet kloppen, zeker als het later gecontroleerd moet worden. Voor laadpaaleigenaren is de praktische vraag eenvoudig: kunnen ze koppelen zonder handmatige exports, vreemde omwegen of een nieuwe technische setup?
Met de Laadloon-integratie is het antwoord bewust eenvoudig. De klant koppelt via Plugchoice, Laadloon ontvangt de relevante data voor het ERE-proces via de REST API, en de laadpaal blijft beheerd vanuit de Plugchoice-app of het webportaal. Geen aparte nieuwswaardige magie. Gewoon minder operationele wrijving, zonder dat er een OCPP-migratie nodig is.
Waarom dit belangrijk is voor CPO's en installateurs
Voor CPO's en installateurs is ERE interessant omdat het een bestaande laadpaalbasis kan veranderen in een terugkerende waardepropositie. Het lastige is niet uitleggen dat klanten kunnen verdienen aan in aanmerking komend laden. Het lastige is het schoon genoeg maken om het daadwerkelijk op schaal aan te bieden.
Plugchoice geeft ze die laag. De laadpaaleigenaar kiest de ERE-aanbieder, de data blijft gestructureerd in één platform, en de inboekdienstverlener handelt de ERE-kant af. Als er opbrengst is, kunnen CPO's en installateurs meedoen via het Plugchoice Partner Program in plaats van elke klant, meter en aanbieder handmatig te coördineren. Het is dezelfde open, hardware-onafhankelijke aanpak achter recente koppelingen zoals Joulo, Easee, Peblar en de evcc-app.
Voor ERE-inboekdienstverleners werkt de logica andersom. In plaats van een aparte route naar elke CPO, installateur of laadpaalmerk te bouwen, kunnen ze zichtbaar worden binnen Plugchoice en gestandaardiseerde laaddata via één platform ontvangen. Dat is het exposure-deel van de integratie. Aanbieders die het willen verkennen kunnen beginnen bij de Plugchoice ERE-propositie of direct contact opnemen.
Vergelijk voordat je koppelt
Commerciële voorwaarden rond ERE-aanbieders kunnen verschillen, en ze kunnen veranderen. Daarom staat gedetailleerde commerciële informatie over Laadloon in Laadloons eigen Plugchoice-flow, terwijl de bredere vergelijking in het ERE-integratie-overzicht staat. Een nieuwsartikel is niet de juiste plek om prijzen of voorwaarden in de tijd vast te leggen.
Laadloon is beschikbaar in Plugchoice vanaf 29 april 2026. Laadpaaleigenaren kunnen koppelen vanuit de Plugchoice-app of het webportaal. CPO's, installateurs en ERE-inboekdienstverleners die het volledige model willen begrijpen kunnen beginnen met de Plugchoice ERE-propositie, het bredere integratie-overzicht bekijken, of gratis aan de slag gaan.
Bronnen en links
- Plugchoice ERE-propositie
- Plugchoice ERE-integratie-overzicht
- Laadloon Plugchoice-flow
- Laadloon publieke website
- NEa-lijst van inboekdienstverleners
- NEa: Hernieuwbare Energie voor Vervoer
- NEa: inboeken elektriciteit voor particulieren
- Nederlandse Emissieautoriteit (NEa)
- Joulo is nu beschikbaar als ERE-integratie in Plugchoice, een vergelijkbare integratie-aankondiging
- ERE-certificaten uitgelegd, een achtergrondartikel