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Joulo ist jetzt als ERE-Integration in Plugchoice verfügbar

Joulo ist jetzt als ERE-Integration in Plugchoice verfügbar. Ladepunktbesitzer können über die Plugchoice-App oder das Webportal verbinden, während Joulo Plugchoice als Daten- und Exposure-Plattform für ERE-Registrierungen nutzt.

Joulo ist jetzt als ERE-Integration in Plugchoice verfügbar

Joulo ist jetzt als ERE-Integration in Plugchoice verfügbar. Ladepunktbesitzer können Joulo in der Plugchoice-App oder im Webportal auswählen, die Verbindung einmalig autorisieren und ihre infrage kommenden Ladevorgänge über Plugchoice als Datenebene hinter dem ERE-Prozess laufen lassen.

Es geht nicht nur darum, dass ein weiterer Anbieter zu einer Liste hinzugefügt wurde. Joulo wählt Plugchoice als seine Daten- und Exposure-Plattform. Das ist wichtig, denn ERE wird erst im großen Maßstab nützlich, wenn der operative Teil einfach bleibt: saubere Ladedaten, klare Autorisierung und ein Buchungsdienstleister, der die ERE-Seite abwickeln kann, ohne jeden Kunden in ein neues technisches Setup zu zwingen.

ERE ist wertvoll, aber die Kette lässt sich leicht überkomplizieren

ERE ist das niederländische System für grüne Energiezertifikate im Verkehr. ERE steht für emissiereductie-eenheid, also Emissionsminderungseinheit, wobei eine Einheit einem Kilogramm eingespartem CO2-Äquivalent entspricht. In der Praxis werden infrage kommende EV-Ladevorgänge als diese Einheiten registriert. Diese Einheiten können dann auf einem regulierten Markt gehandelt werden, wobei der Erlös durch die Kette zurückfließt. Die Mechanik haben wir in ERE-Zertifikate erklärt aufgeschlüsselt, und die offiziellen Regeln liegen bei der Nederlandse Emissieautoriteit.

Das klingt auf dem Papier ordentlich. In der Praxis braucht es mehr als eine Ladestation und eine gute Idee. Die Kette benötigt MID-Zählerdaten, Sitzungsdetails, die Autorisierung durch den Ladepunktbesitzer, Verifizierung, die Registrierung bei der niederländischen Emissionsbehörde und eine Partei, die die Regeln versteht. Die NEa veröffentlicht sogar eine eigene Anleitung zum Buchen von Strom für Privatpersonen, was zeigt, wie viel Prozess hinter einer einzigen kWh steckt.

Genau hier sitzt Plugchoice. Der Kunde wählt den Buchungsdienstleister, Plugchoice normalisiert die Ladedaten über alle Ladepunktmarken hinweg, und der Buchungsdienstleister erhält den sauberen Datenstrom, den er benötigt. CPOs und Installateure können ERE anbieten, ohne selbst zu ERE-Spezialisten zu werden.

Was Joulo hinzufügt

Joulo ist ein niederländischer ERE-Buchungsdienstleister. Die niederländische Emissionsbehörde veröffentlicht eine Übersicht der Buchungsdienstleister, darunter Joulo B.V. Die NEa weist auch darauf hin, dass die Aufnahme in diese Liste nicht bedeutet, dass eine Partei ein REV-Konto besitzt, qualitativ geprüft wurde oder von der NEa genehmigt oder akkreditiert ist. Die Verantwortung für die korrekte Registrierung bleibt beim Buchungsdienstleister selbst.

Diese Nuance gehört in die Geschichte. ERE ist kein Zauberschalter, der jede Kilowattstunde in garantierte Einnahmen verwandelt. Es ist ein administrativer und technischer Prozess. Für Ladepunktbesitzer ist die Frage nicht nur, welche Partei EREs buchen kann. Es geht auch darum, wie viel Arbeit sie selbst leisten müssen, wer Zugriff auf welche Daten erhält und ob ihr Lade-Setup sich ändern muss.

Mit der Joulo-Integration ist die Antwort bewusst unspektakulär. Der Ladepunkt bleibt in Plugchoice. Der Kunde autorisiert die Verbindung. Joulo erhält die relevanten Sitzungsdaten für ERE über die REST API. Keine manuellen Exporte, keine separate OCPP-Migration, kein Umbau des Lade-Setups.

Warum dies eine Plugchoice-Integration ist

Auf Joulos eigener Plugchoice-Seite wird die Verbindung als einmaliger OAuth-Link beschrieben. Joulo gibt an, dass die Ladestationen weiterhin über Plugchoice verwaltet werden, dass keine OCPP-Einstellungen geändert werden müssen und dass Joulo nur die Sitzungsdaten liest, die es für den ERE-Prozess benötigt. Dasselbe nicht-störende Prinzip steckt hinter dem OCPP Proxy, mit dem Plugchoice neben einem bestehenden Backoffice laufen kann, anstatt es zu ersetzen.

Genau für diese Art von Integration ist Plugchoice gebaut. Unterschiedliche Ladepunkte, unterschiedliche CPOs, unterschiedliche kommerzielle Vereinbarungen, aber eine Plattform, auf der der Kunde eine Wahl treffen kann und die Daten nutzbar bleiben. Es ist dasselbe offene, herstellerunabhängige Denken hinter aktuellen Anbindungen wie Easee, Peblar und der evcc-App.

Für ERE-Buchungsdienstleister entsteht so ein einfacherer Weg in den Markt. Anstatt mit jedem CPO, Installateur oder jeder Ladepunktmarke eine separate Verbindung aufzubauen, kann ein Anbieter innerhalb von Plugchoice sichtbar werden und standardisierte Daten über einen Weg erhalten. Anbieter, die das erkunden möchten, können bei der Plugchoice ERE-Proposition beginnen oder uns direkt kontaktieren.

Für CPOs und Installateure entsteht ein klareres Angebot. Sie können ihren Kunden ERE anbieten, die technische Ebene in Plugchoice behalten, den gewählten Buchungsdienstleister den ERE-Prozess abwickeln lassen und an dem geschaffenen Wert teilhaben. Über das Plugchoice Partner Program können Partner zudem eine Umsatzbeteiligung an kostenpflichtigen Modulen wie Smart Charging, Billing & Invoicing und ERE verdienen.

Vergleichen, bevor Sie verbinden

Die kommerziellen Bedingungen rund um ERE-Anbieter können sich unterscheiden und ändern. Deshalb stehen detaillierte kommerzielle Informationen zu Joulo auf der dedizierten Integrationsseite, während der breitere Vergleich in der ERE-Integrationsübersicht liegt. Ein Nachrichtenartikel ist nicht der richtige Ort, um Preise oder Bedingungen zeitlich festzuschreiben.

Joulo ist in Plugchoice ab dem 22. April 2026 verfügbar. Ladepunktbesitzer können über die Plugchoice-App oder das Webportal verbinden. CPOs, Installateure und ERE-Buchungsdienstleister, die das vollständige Modell verstehen möchten, können mit der Plugchoice ERE-Proposition beginnen, die breitere Integrationsübersicht durchsehen oder kostenlos loslegen.