evcc 应用现已支持将 Plugchoice 作为连接支持 OCPP 的电动车充电桩的方式。一旦充电桩在 Plugchoice 平台上线,即可直接在 evcc 中选择它。该连接已记录在 Plugchoice evcc 集成页面以及 evcc 充电桩列表中。
对于安装商、充电桩运营方和经销商而言,这才是实用的部分。一位使用 evcc 进行太阳能余电充电或动态电价充电的客户可以继续这样做,而充电桩仍连接到 Plugchoice、在其中配置并通过它监控。少一个特殊情况要处理,少一个充电桩品牌要排除,当有人问他的设置是否真的能用时,也多了一个更清楚的答案。
对 evcc 用户来说有什么变化
evcc 在技术型电动车车主、太阳能板拥有者和家庭能源爱好者中积累了相当可观的拥趸。它是一个开源的充电与能源管理项目,目标简单却严苛:在最合适的时候给车充电。在实践中,这意味着跟随太阳能余电、对动态电价做出反应,并从一个地方协调充电桩、车辆、电表和家用电池,而且这一切都在本地运行,而非运行在别人的云上。
反复出现的难点一直是硬件。evcc 已经支持数百种设备,但某台具体充电桩是否表现良好,取决于它对 OCPP 的实现有多完整,以及它如何连接。现在 Plugchoice 作为连接选项可用,一台在 Plugchoice 平台上线的 OCPP 充电桩,无需厂商专属绕行即可在 evcc 中选择。Plugchoice 在不同充电桩品牌之间统一了 OCPP 这一侧,而 evcc 在其上处理能源逻辑。
两者是叠加而非竞争。Plugchoice 运行着一个 OCPP 代理,因此一台充电桩可以为了远程配置、诊断和日常管理而保持连接到 Plugchoice,同时还能被 evcc 控制。无需从一个系统里拔出来,才能在另一个系统中使用。
为什么这对安装商和 CPO 很重要
对安装商和 CPO 而言,价值是具体的。想使用 evcc 的客户不再默认被当作例外。充电桩仍像往常一样接入 Plugchoice,安装商通过网页门户保留远程可见性与控制,而 evcc 则坐在上层,作为终端用户真正每天打开的能源层。
这种分离正是关键所在。安装商和 CPO 关心可靠的远程管理、固件、诊断,以及一个干净的 OCPP 后台。终端用户关心车是否靠阳光充电、是否便宜。有了这次集成,两类人都能拿到适合自己的工具,并通过同一台实体充电桩运作。Plugchoice 应用和门户对 evcc 未覆盖的一切仍然可用,从充电卡、交易,到站点需要时的功率管理和电价管理。
一项契合开放、以 OCPP 为先市场的集成
电动车充电市场仍然碎片化。不同的充电桩、不同的应用、不同的安装商、不同的预期。大多数摩擦并不在于某个大型技术难题,而在于那些必须对齐的小型交接。evcc 正是一个证明:人们对由用户真正掌控的智能充电有着多大需求,而不是把充电逻辑锁在某个汽车厂商的 API 里。
Plugchoice 的职责,是确保下面那台充电桩始终可达,无论用户选择哪种工具。这正是该平台与硬件无关、以 OCPP 为先的原因:由 Open Charge Alliance 维护的 OCPP,是让充电桩、软件和能源工具互操作的开放标准,细致到像智能充电配置文件这样的细节,让受控充电变得可预测。把一台充电桩接入 Plugchoice 一次,它就能与一份不断增长的集成清单对话,如今其中就包括 evcc,与 Easee 等名字并列。对于想构建自己逻辑的团队,REST API 同样开放。
在与 evcc 用户打交道?从这里开始
安装商、CPO 和经销商现在可以把 evcc 兼容性作为 Plugchoice 设置的常规组成部分来提供,而不是一种变通方案。把充电桩接入 Plugchoice 是免费的,接入之后它便已为 evcc 以及平台的其余部分做好准备。
想看看 Plugchoice 在连接、运营和充电服务方面能提供什么?请从 evcc 集成页面开始,浏览更全面的集成总览,查看价格页,或者直接开始。想在此之上构建更定制化的方案?开发者一侧同样开放。evcc 用户可以从 evcc 网站或 GitHub 安装该应用,先试用公开演示,并按照 evcc 安装指南操作。对自己的车队还有具体问题?请与我们联系。